02 octubre 2024
El PSOE de Badajoz ha indicado que "no se puede hacer caso omiso a la realidad de nuestras calles por una obstinación del alcalde que se niega a elaborar una ordenanza que regule el uso del patinete en la ciudad".
Para ello, reclaman que se inicie cuanto antes el procedimiento para que la ciudad cuente con una normativa propia sobre los denominados Vehículos de Movilidad Personal (VMP) para poder "matizar algunos aspectos que complementen la reglamentación nacional".
En este sentido, aseguran que "no es incompatible" la normativa estatal al respecto con un regulación propia para la ciudad. La legislación nacional permite interponer denuncias, pero "hay que ajustar determinadas cuestiones" como casco, edad, cascos con reproducción de sonido, tasas de alcohol, distracciones, homologación de iluminación, certificar requisitos técnicos, vías de uso...
La Ley de Tráfico de 2022 permite que cada ayuntamiento regule este transporte y son ya "numerosas" las ciudades que cuentan con su propia normativa municipal teniendo en cuenta que la Ley de Tráfico y Seguridad Vial concede a los ayuntamientos la "capacidad de regular específicamente" en sus municipios determinados aspectos de la circulación de estos Vehículos de Movilidad Personal.
Esto es lo que quieren los socialistas, regular "de una vez por todas" para que, con un "mayor control" de seguridad en las calles y capacidad sancionadora, con una normativa "más específica" y, con campañas de información y concienciación, se logre "un correcto uso de los patinetes".
Además, ha añadido que "hay que impedir la circulación impune y salvaje que realizan actualmente algunos usuarios", señalan los socialistas, que reiteran que son "algunos", y que no se debe generalizar, pero hacen "mucho daño".
Junto con ello, subrayan que el alcalde, Ignacio Gragera, "no puede obcecarse" y estar "cruzado de brazos" mientras espera meses a una reglamentación nacional o resultados en su coordinación en la comisión de Transportes de la FEMP, de la que se desconocen los avances en la inclusión de estos vehículos en el reglamento de circulación en los últimos seis meses.
Así las cosas, y para acelerar el proceso, en el PSOE, tienen listo un borrador de ordenanza desde la pasada legislatura para "no partir de cero". Un trabajo previo en virtud de las competencias atribuidas a los municipios en materia de ordenación del tráfico de personas y vehículos en las vías urbanas.
Los socialistas en el consistorio piden trabajar conjuntamente en una comisión específica y que se cuente con la participación ciudadana "previa y posterior, en el tiempo de alegaciones y sugerencias al borrador" y, lo "ideal" sería que en seis meses entrara en vigor.
